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Martes, 27 de Julio de 2010 11:11 |
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Gobierno realizará nuevos estudios en "Ruta del Plomo"
El Gobierno Regional anunció ayer la realización de nuevos estudios ambientales para determinar los actuales niveles de plomo en la ciudad, sobre todo en la ruta que usan los camiones que transportan el metal desde Portezuelo hasta el Puerto de Antofagasta.
El intendente Alvaro Fernández informó que los análisis se ejecutarán este año y que de sus resultados dependerá la adopción de medidas que modifiquen el sistema de traslado y almacenamiento del mineral. La autoridad tampoco descartó la aplicación de exámenes biológicos.
El "caso plomo" reflotó esta semana luego que la Comisión de Salud del Senado y el Colegio Médico de Antofagasta solicitaran nuevas mediciones del material en sedimento, ya que el último registro público data de abril del año 2007.
"Se va a hacer un estudio de muestreo de lo que se ha llamado la ruta del plomo, (…) para ver cuáles son los índices de sedimentación en suelo y, de acuerdo a esos resultados, (iniciar) los estudios que sean necesarios", informó la autoridad regional.
DECRETO
Si los nuevos antecedentes muestran que la presencia del metal pesado es mayor a la norma que utiliza Chile (300 mg/kg), se instruiría una modificación al decreto sanitario que regula el traslado del material, el cual exige "contenedores herméticamente cerrados" u "otros métodos de igual o superior eficiencia".
Expertos ambientales han criticado la alternativa que finalmente se implementó, la de camiones con su compartimento de carga cubierta con una carpa de lona.
"Si desde el punto de vista de la fiscalización es insuficiente (el sistema de traslado), se tienen que tomar medidas para cambiar esa forma y producir lo que todos queremos, que no haya ningún tipo de dudas sobre derrames en el camino", agregó Fernández.
SECTORES
El último estudio ambiental publicado por el Ministerio de Salud se conoció en abril del 2007, tras una serie de denuncias de contaminación con plomo en los barrios del sector sur de Antofagasta.
Ochenta muestras fueron tomadas en Villa Azul (población control), Playa Blanca, Coviefi, Avenida Brasil, Jardines del Sur y el trayecto de los camiones con concentrado. Los análisis mostraron que la situación más crítica era justamente en la "ruta del plomo", donde un 80% de las muestras (12 en total) presentaban niveles sobre la norma.
El senador Guido Girardi, presidente de la Comisión de Salud de la Cámara Alta, y el presidente del Colegio Médico de Antofagasta, Aliro Bolados, coincidieron en que es necesario contar con nueva información para adoptar medidas si ello es necesario.
A estas peticiones, ayer se sumó la de la alcaldesa Marcela Hernando, quien criticó el continuo traslado de sustancias peligrosas por la ciudad. "Me preocupa el tránsito de camiones", dijo.
La edil sostuvo que es necesario actualizar los estudios ambientales de plomo, ya que los últimos datan de 2007. "Siempre hay que estar actualizando lo que pasa con el tema medioambiental en la zona", afirmó.
Y, en este sentido, sugirió trabajos viales en el sector sur de la ciudad para mitigar la acumulación de contaminantes.
"En el sector centro y norte de la ciudad una de las formas de corregir lo que pasaba con la contaminación de suelo fue la pavimentación. Hoy nuestra costanera sur llora por una pavimentación, eso requiere urgencia, nos ayudaría muchísimo", planteó la alcaldesa de Antofagasta.
PROYECTO
Otra materia pendiente en el "tema plomo" es la construcción del galpón hermético en Portezuelo (hoy el plomo se almacena en galpones abiertos), proyecto de la Empresa Portuaria Antofagasta (EPA) que está buscando financiamiento.
Como la firma es estatal, los millonarios recursos deben provenir de esta fuente (US$ 14 millones).
El intendente Alvaro Fernández, ex gerente de EPA, explicó que el Estado debe definir la forma de financiamiento. "Los antecedentes deberán ser remitidos al más alto nivel para la toma de decisión del Gobierno", recalcó.
Fuente: Mercurio de Antofagasta
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